Az ORFK-OBB is ott volt a hétvégi olimpiai kvalifikációs rendezvényen.
Az Olimpiai Kvalifikációs Sorozat a Nemzetközi Olimpiai bizottság új, két fordulós kezdeményezése, amelyben a városi sportok kiválóságai versenyeznek egymással. Idén a BMX freestyle, a street- és park gördeszka, a breaking, és a boulder, a speed, valamint a lead sportmászás kategóriáiban versenyeztek a sportolók. A két részes sorozat első fordulójára májusban Sanghajban, majd június 20-23 között került sor. A verseny az utolsó megmérettetés Párizs előtt, az Olimpiai Kvalifikációs Sorozat 464 sportolója közül több, mint 150 juthat ki a Párizsi Olimpiai játékokra, az adott sportág kvalifikációs rendszerének megfelelően. Az Olimpiai Kvalifikációs Sorozat nem hagyományos szurkolói élményt kínált: a budapesti kvalifikációs versenyeket a Ludovika Campuson rendezték, ahol a kapcsolódó sportot, művészetet, zenét, és kultúrát ötvöző eseménysorozaton egy kihagyhatatlan fesztiválon szurkolhatott a közönség a világ legjobb urban sport versenyzőinek egy városi parkban.
Szombaton a délelőtti eső és zivatar után több tízezer ember látogatott ki a versenyekre, vasárnap pedig egész nap hatalmas volt a tömeg. Az ORFK-OBB sátrainál egyre sikeresebb az RSOE (Rádiós Segélyhívó és Infokommunikációs Országos Egyesület) sátra, ahol 10 kérdésből álló KRESZ-tesztet kellett kitölteniük a látogatóknak. Többen versenyezhettek is, hogy ki ismeri jobban a szabályokat. Sorok várakoztak a 3D szimulátornál, ahol megtapasztalhatta mindenki, hogy a biztonsági öv mekkora biztonságot ad, mivel fejtetőn is, gyorsan pörögve is stabilan megtartotta az ülésben ülőt. Persze az aktivitás jutalmazása sem maradhatott el. A Baleset-megelőzés sátránál mindenki, aki kitöltötte a tesztet, vagy beült a szimulátorba, az vagy láthatósági mellényt, vagy tornazsákot, sapkát választhatott.
Rosszul állunk Budapesten
Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.
Rosszul állunk Budapesten
Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.
Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben
Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.
Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben
Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.
Egyre többen vásárolnak
13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.
Egyre többen vásárolnak
13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.
Kritikus évek várnak az európai járműiparra
A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.
Kritikus évek várnak az európai járműiparra
A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.
Nem lehet eléggé korán kezdeni
Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.
Nem lehet eléggé korán kezdeni
Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.
A Heim Pál gyermekkórházban jártunk
Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.
A Heim Pál gyermekkórházban jártunk
Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.
Vérfrissítés 265 lóerős autókkal
25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.
Vérfrissítés 265 lóerős autókkal
25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.
Bevetné a Toyota az AI-t
Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.
Bevetné a Toyota az AI-t
Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.
