A Budapesti Közlekedési Központ (BKK), a Budapest Közút és a Google együttműködésével több fővárosi csomópontban az informatikai nagyvállalat forgalommérési adatai, a sebesség és az áthaladások száma alapján végeznek finomhangolást a közlekedési lámpák programozásában. Az új megoldástól azt várják, hogy az autóval közlekedők számára kedvezően változnak a lámpaprogramok, miközben a közösségi közlekedés járművei és a gyalog közlekedők sem kerülnek hátrányba. A fejlesztéssel hosszútávon a fővárosban csökkenthető az akadozó forgalom.

A teszthelyszínek a következők: a X. kerületi Kőbányai út–Szállás utca kereszteződés, és a Szépművészeti Múzeum előtt a Hősök tere–Dózsa György úti kereszteződés. Ezeken felül most végzik a BAH-csomópont lámpaprogramjának a felülvizsgálatát, és a közeljövőben további forgalmas fővárosi kereszteződéseknél is alkalmazni fogják az új elképzelést.

Nem ez az első eset, hogy a Google és a BKK együttműködik. Ez utóbbi évek óta szolgáltat közlekedési információkat a közösségalapú közlekedési és navigációs alkalmazás, a Google tulajdonában levő Waze működéséhez. A BKK a FUTÁR segítségével valós idejű közösségi közlekedési adatokat nyújt a Google számára. A Google Térkép így valósághű útvonaltervezésre képes Budapesten: a korábbi menetrendi adatok alapján történő utazástervezés helyett a rendszer a valós forgalmi helyzet, a BKK műholdas nyomkövetési rendszere alapján azt mutatja, hogy mikor indul az adott megállóból egy-egy jármű, és hogy ténylegesen milyen útvonalon lehet a leggyorsabban eljutni valahová. Európában Budapest az elsők között vezette be ezt a szolgáltatást.