A közelmúltban lezajlott közbeszerzési eljárás eredményeként 2011. február 11-én 65 db új Renault Megane 300 RS típusú járőrautót adtak át az autópályás „zsandároknak”, felváltva az eddig használt Subaru Imrezákat. A kék színű, nagyteljesítményű gépkocsikat könnyű felismerni. Az igazán „dögös”, tekintélyt parancsoló külső ugyanis félreismerhetetlen rendőri jelleggel – azaz megkülönböztető jelzéssel, sárga fényvisszaverő csíkozással stb. – párosul.

A francia belügyi vezetés az új gépkocsiktól kifejezetten azt várja, hogy alkalmazásuk visszaveti a gyorshajtások egyre emelkedő számát a gyorsforgalmi utakon, hiszen az új járőrautók elől aligha van menekvés. A beszerzést a Subaruk öregedése mellett az is indokolta, hogy az elmúlt évben Franciaországban ismételten a gyorshajtás lett a közúti balesetek és tragédiák első számú oka. A korábbi években – Európában csaknem egyedülálló módon – az ittas vezetés szerepelt ezen a helyen, köszönhetően annak, hogy a franciák 2003. óta igen jelentős lépéseket tettek a gyorshajtások visszaszorítására (objektív felelősség bevezetése, több, mint 2000 automata sebességmérő beszerzése, civil járőrautók alkalmazása  stb.) 

Az RS Renaultokat csak azok a zsandárok vezethetik, akik sikeresen teljesítik azt a négy napos elméleti és gyakorlati képzést, melyben nem kisebb híresség működik közre, mint a rally világbajnok Sebastien Loeb.