A francia kormány bejelentette, hogy újabb megelőző intézkedéseket tervez a haladási sebesség csökkentése, valamint az ittas járművezetés és a vezetés közbeni jogellenes telefonhasználat visszaszorítása érdekében. Az új intézkedéscsomagot – mely kifejezett célja a halálos és súlyos sérüléses közúti közlekedési balesetek számának csökkentése – a miniszterelnöki tisztséget 2017. május 17. óta betöltő Edouard Philippe jelentette be.

Az összesen 18 közlekedésbiztonsági intézkedésből álló csomag leglényegesebb eleme, hogy azokon a lakott területen kívüli főútvonalakon, melyeknél az egyes haladási irányokat fizikai akadályok nem választják el, ott a megengedett legnagyobb sebességet 90 km/h-ról 80 km/h-ra csökkentik. A rendelkezés 2018. július 01-én lép hatályba, s a francia főútvonal-hálózat túlnyomó részét, mintegy 400 000 km utat érint.

A szigorítás bevezetésének hátterében az áll, hogy az elmúlt években folyamatosan nőtt a halálos kimenetelű balesetek száma a lakott területen kívüli főútvonalakon, ahol az összes közúti haláleset mintegy 55%-a történik.

A sebességcsökkentéstől a francia kormány évente mintegy 350-400 emberi élet megmentését reméli. Az érintett utak baleseti adatainak figyelemmel kísérése fontos feladatként jelentkezik a bevezetést követő hónapokban, és amennyiben az új rendelkezés nem váltja be a hozzá fűzött reményeket, a kormányzat a helyzet újraértékelését követően a szabályozás módosításáról dönthet.

Az útjelzések és a közúti jelzőtáblák cseréjének teljes költségét az állam viseli. A francia kormány a sebességcsökkentés bevezetéséről annak ellenére döntött, hogy az előzetes felmérések szerint a lakosság több mint fele (59%-a) a korlátozást nem támogatja. Edouard Philippe miniszterelnök szerint ez a lépés nem tartozik a népszerű intézkedések közé, de az emberi élet védelme érdekében mindenképpen szükséges.