2022.06.28, 09:14
Mi a baj a Teslákkal?

Szaporodnak a hírek, miszerint a folyamatosan működő fedélzeti kameráik miatt a Tesla típusait kitiltják hatósági területekről, vagy éppen védett rendezvényekről. A jelenség elgondolkoztató.

Sokan nem gondolnak bele, de az autó-fedélzeti kamerákkal készített felvételek ugyanúgy jogsértőek és zavaróak lehetnek mások számára, mint az engedély nélküli drón felvételek, vagy a kézből készített videó-, és fényképfelvételek. A felvétel készítés, és a felvételek felhasználása is lehet zűrös, bár az előbbi általában akkor okoz gondot, ha valamilyen formában a felhasználás megtörténik: a felvételt nyilvánosságra hozzák a rajta szereplők (legyenek természetes vagy jogi személyek) engedélye nélkül, vagy a felvételeket kielemezve gyűjtenek adatokat, amelyek hátrányba hozzák a megfigyeltet, vagy előnyt jelentenek az adatgyűjtőnek.

És miért pont a Tesla áll a támadások fókuszában? A Tesla típusainak kamerái folyamatosan monitorozzák a környezetüket és az autók netkapcsolattal exportálják a felvételeket, amelyek Európa esetén a Tesla Hollandiában található szervereire kerülnek. Tehát lényegében a Tesla felvételek azonnal felhasználásra készek, úgy, hogy a Tesla tulajdonosok jó része valószínűleg nem tud arról, hogy az autóik által rögzített felvételekkel mi történik. A felhasználás ellenőrizhetetlen. (A képen látható, hogy a Tesla a teljes környezetét figyelni képes 8 kamerával).

2206 Tesla Kamerak

Ez a gyakorlat biztonsági rést jelenthet minden olyan hatóság számára, amely a munkájának jellegéből adódóan bizonyos tevékenységeit a nyilvánosság nélkülözésével folytat. Ilyen hatóság a rendőrség is, hiszen egy célzott megfigyeléssel például a civil ruhás nyomozók személyazonossága is kideríthető, vagy egy akcióra készülő bevetési egység indulási ideje is valós időben jelezhető az érintettek számára.

Felröppent a hír, miszerint a fentiek miatt a német rendőrségi objektumokból és azok környékéről kitiltották a Tesla típusokat. Utánanéztünk mi igaz a hírből. A német rendőr-kollégák közlése szerint a hír részben igaz. Az igaz rész az az, hogy minden németországi rendőrségi biztonsági területen tilos a kép- és hangfelvételek készítése, ami az autókamerákra is kiterjed. A tilalom betartásáért mindenki felelős. A „nem igaz” része a hírnek a Teslákra vonatkozó tilalom.

A híreknek alapot adó, nyilvánosságra került német belső felhasználású rendőrségi közlemény célja az volt, hogy felhívja az állomány figyelmét a lehetőségre, amelyet a Tesla gépkocsik technológiája ad. Német forrásunk szerint, ha szabályozzák a kamerával felszerelt elektromos autók „biztonsági területre” való behajtását, az mindegyik ilyen típust érinteni fogja, nem csak a Teslát. Tehát minden olyan autót, amely aktív felügyeleti és biztonsági rendszerrel rendelkezik, függetlenül az autó gyártmányától.

 

Obb 30ev

Rosszul állunk Budapesten

Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.

...
2025.07.01. 07:56

Rosszul állunk Budapesten

Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.

Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben

Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.

...
2025.01.09. 06:24

Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben

Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.

Egyre többen vásárolnak

13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.

...
2025.01.04. 09:44

Egyre többen vásárolnak

13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.

Kritikus évek várnak az európai járműiparra

A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.

...
2024.12.28. 10:03

Kritikus évek várnak az európai járműiparra

A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.

Nem lehet eléggé korán kezdeni

Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.

...
2024.12.19. 22:22

Nem lehet eléggé korán kezdeni

Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.

A Heim Pál gyermekkórházban jártunk

Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.

...
2024.12.17. 22:17

A Heim Pál gyermekkórházban jártunk

Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.

Vérfrissítés 265 lóerős autókkal

25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.

...
2024.12.12. 22:52

Vérfrissítés 265 lóerős autókkal

25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.

Bevetné a Toyota az AI-t

Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.

...
2024.12.04. 09:28

Bevetné a Toyota az AI-t

Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.