Számos más országhoz hasonlóan Magyarországon sem kötelező a fejvédő használata a kerékpárosok részére. Pedig a „kerékpáros sisak” használata nagyon fontos lenne. A tapasztalatok azt mutatják, hogy közúti baleset esetén a kerékpárosok súlyos sérüléseiket leginkább a fejet ért behatások miatt szenvedik el. A kerékpáros védősisak kifejezetten a fej- és az agysérülések megelőzésére szolgál. A kerékpározás egyik klasszikus „őshazájából”, Hollandiából származó, konkrét esettanulmányokra épülő szakértői vélemény alapján a védősisak mintegy 45 %-kal képes csökkenteni a súlyos fejsérülések kialakulásának a lehetőségét. A fejvédő használatát a kerékpárosok leginkább azzal utasítják el, hogy túlságosan kényelmetlen, elnyomja a hajat stb. Erre kínál nagyszerű megoldást az a svéd találmány, melyet a LifeNetwork adásaiból is megismerhetünk. Különösen hasznos a találmány gépjárművaló ütközéskor, hiszen ezekben az esetekben a kerékpáros feje általában a jármű szélvédőjének ütődik, s az elszenvedett sérülés könnyen halálos is lehet. Remélhetően a találmány hamarosan a boltokban is elérhető lesz. Az egyetlen gond csak a borsos ár: a kerékpáros „légzsákos” védősisak ára várhatóan 100 000-Ft körül alakul.

A találmány lényege egy sisak formájú légzsák, amely alaphelyzetben összecsukott állapotban, a ruházat „gallérjában” helyezhető el. Amennyiben a kerékpárost hirtelen erőbehatás éri, s elveszti az egyensúlyát, a sisakba beépített szenzor érzékelésének megfelelően a fejvédő azonnal felfúvódik, így a fejet egy rugalmas és vastag védőkörnyezet veszi körül.

Rosszul állunk Budapesten
Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.
Rosszul állunk Budapesten
Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.
Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben
Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.
Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben
Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.
Egyre többen vásárolnak
13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.
Egyre többen vásárolnak
13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.
Kritikus évek várnak az európai járműiparra
A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.
Kritikus évek várnak az európai járműiparra
A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.
Nem lehet eléggé korán kezdeni
Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.
Nem lehet eléggé korán kezdeni
Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.
A Heim Pál gyermekkórházban jártunk
Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.
A Heim Pál gyermekkórházban jártunk
Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.
Vérfrissítés 265 lóerős autókkal
25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.
Vérfrissítés 265 lóerős autókkal
25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.
Bevetné a Toyota az AI-t
Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.
Bevetné a Toyota az AI-t
Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.
