Lezárult az Ikarus és az Óbudai Egyetem közös kutatása az elektromos, önjáró autóbusz alvázának fejlesztésére.
Az Ikarus Járműtechnika Kft. és az Óbudai Egyetem közös, több mint másfél milliárd forintos kutatásának a célja az volt, hogy egy értékesítésre is alkalmas elektromos meghajtású autóbuszalváz-családot fejlesszenek ki. Az erről szóló ismertető szerint a Széchenyi 2020 program részeként, a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program adott ehetőséget a munkára, amelynek az összeköltsége 1,579 milliárd forint volt, amelyből a vissza nem térítendő európai uniós támogatás összege 840,06 millió forint.
Az Ikarus és az Óbudai Egyetem konzorciuma a fejlesztés során elkészítette az alvázcsalád főtervét. A kidolgozott tervek szerint legyártottak egy normál és egy rövid tengelytávú alvázprototípust, valamint egy 12 méteres komplett járműalvázat felépítménnyel. Az alvázprototípus felhasználásával készre gyártott autóbusz forgalomba helyezéséhez elvégezték a minősítő vizsgálatokat, majd a járművet telemetriás rendszerrel, és a veszélyeztetett utasok biztonságát fokozó felszerelésekkel szerelték fel. A kifejlesztett autóbuszok a legújabb technológiai megoldásokat alkalmazzák, beleértve az emissziómentes elektromos meghajtást és az intelligens szervizképességet. A 2020-ban indított fejlesztés lehetővé teszi az Ikarus számára, hogy elektromos autóbuszokat kínáljon.
Rosszul állunk Budapesten
Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.
Rosszul állunk Budapesten
Budapest 5 km sugarú belső zónájában az átlagos autósok egy év alatt 110 óra időveszteséggel számolhatnak a csúcsforgalomban.
Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben
Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.
Hat és tíz év közötti autót vennének a legtöbben
Az autót vásárolni szándékozók kétharmada használt kocsit keresne – derül ki egy felmérésből.
Egyre többen vásárolnak
13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.
Egyre többen vásárolnak
13 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személyautók száma 2024-ben Magyarországon.
Kritikus évek várnak az európai járműiparra
A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.
Kritikus évek várnak az európai járműiparra
A magyar járműipar számára kulcskérdés lesz a közeljövőben, hogy a kínai gyártók térnyerésével mennyit csökken a német autógyártók piaci részesedése Európában.
Nem lehet eléggé korán kezdeni
Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.
Nem lehet eléggé korán kezdeni
Az ORFK-OBB és partnerei 100 általános iskolást láttak vendégül a MiniPoliszban.
A Heim Pál gyermekkórházban jártunk
Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.
A Heim Pál gyermekkórházban jártunk
Szujó Zoltán segítségével igyekeztünk pár vidám pillanatot csempészni a gyógyuló gyerekek kórházi idejébe.
Vérfrissítés 265 lóerős autókkal
25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.
Vérfrissítés 265 lóerős autókkal
25 darab Skoda Octavia RS rendőrautót szerzett be az ORFK-OBB.
Bevetné a Toyota az AI-t
Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.
Bevetné a Toyota az AI-t
Adatalapon dolgozó rendszerrel előzné meg a forgalmi baleseteket a Toyota.
