Kevés olyan frusztráló dolog van az életben, mint egy forgalmi dugó. A csapdába esettek egyre türelmetlenebbek és elkeseredettebbek lesznek. Voltak olyan dugók az autózás történelmében, amelyek nem órákat, hanem napokat vettek el az ottlévők életéből. Ezekből jöjjön egy összeállítás.

Bethel, New York – 1969

Amikor a legtöbben Woodstockra gondolnak, nem a stressz és a forgalom az első, ami eszükbe jut. A hatalmas fesztivál azonban olyan forgalmi dugót is okozott, amely a béke és a szerelem érzését könnyen egészen mássá varázsolta. Az 1969. augusztus 15-től 18-ig tartó háromnapos fesztivál saját sikerének volt az áldozata. A szervezők arra számítottak, hogy a fesztivál 50 ezer résztvevőt vonz majd, de ennek a számnak a tízszerese jelent meg a helyszínen. És még többen táboroztak volna Max Yasgur farmján, ha nem lett volna a 20 mérföldes (32 km) forgalmi dugó, amely ezreket kényszerített visszafordulásra. Mások egyszerűen ott hagyták az úton az autóikat, és gyalog mentek a helyszínre. A legtöbb fellépő attól tartva, hogy lemarad a saját koncertjéről, helikopterrel utazott a fesztiválra és onnan haza. Joni Mitchell kanadai énekesnő le is mondta a fellépését mert attól tartott, hogy néhány nappal később lemarad egy televíziós fellépésről. Ikonikus dalát, a „Woodstockot” a barátja legendás koncertről szóló beszámolójára kellett alapoznia.

Kelet- és Nyugat-Németország – 1990

A berlini fal leomlása 1989 novemberében reményt adott egy évtizedek óta megosztott országnak. Bizonyára sokan emlékeznek az akkor készült ikonikus képekre, amint a fal lebontásakor az évtizedekig egymástól elzárt Berliniek ismét találkoznak. Arra már kevesebben emlékeznek, hogy nem sokra rá hatalmas forgalmi dugó alakult ki. 1990 húsvétja volt az első ünnep, amikor a családok átutazhattak a hamarosan újra egyesülő ország határán. Azon a hétvégén több mint 18 millió autó hajtott az utakra, ami 50 kilométeres dugót eredményezett, ami még a Guinness-rekordok közé is bekerült.

Moszkva, Oroszország – 2012

Oroszország a nemzetközi figyelem középpontjába került 2012 telén, amikor az elmúlt 50 év legsúlyosabb novemberi havazása, illetve az azt követő ónos eső borította be. Szemtanúk szerint 200, de a hivatalos közlés szerint 55 kilométer hosszú forgalmi dugó alakult ki Oroszország egyik legfontosabb közlekedési főútvonalán, az M10-es autópályán. Volt, aki négy napot vesztegelt a dugóban. A 109 kilométer hosszú moszkvai külső körgyűrűn szinte teljes hosszában álltak az autók. A rendkívüli helyzetek minisztériumának egységei melegkonyhát és melegedőket állítottak fel a Moszkva-Szentpétervár autópályán.

Chicago, Illinois – 2011

Bár Chicagóban nem ritka a fagyos időjárás, de 2011. februárjában 50 centiméter hó borította be a várost. Az igazi a gondot azonban nem ez okozta, hanem a viharos szél, ami pont a délutáni csúcsforgalom idején támadt fel. A Lake Shore Drive-on közlekedőket sújtotta a legjobban a több mint 110 km/órás sebességű szél, amely majdnem 12 órára teljesen leállította a forgalmat. A hóviharral hideg is párosult, reggel sok helyen mínusz 20-25 fokig süllyedt a hőmérséklet.

Peking, Kína – 2010

Néha a gyógyítás rosszabb, mint a betegség – mondhatnánk a bölcsességet arra, ami Pekingben és a környékén történt. Nem az ünnepek előtt kialakuló szokásos torlódások, nem balesetek, és nem is rendkívüli időjárás okozta a történelem egyik legnagyobb forgalmi dugóját. Egyszerűen a kínai főváros környékén a forgalmas utakon folyó építési munkák miatt 2010 augusztusában közel 100 kilométer hosszú forgalmi dugó miatt több mint 10 napra leállt a Peking-Tibet gyorsforgalmi út, így néhány autós öt napra is az autóiban rekedt. A katasztrófát súlyosbították azok a sofőrök, akik az autópályadíjak miatt megtagadták a választható kerülőutakat. Az élelmes vállalkozók élelmet és vizet árultak horror áron azoknak, akik elakadtak.

São Paulo, Brazília – 2009

A listán szereplő városok többségénél az óriási forgalmi dugók szerencsére inkább kivételeknek számítanak. Brazília legnagyobb városa számára azonban mindennapos az órákig tartó zsúfoltság, és a város a világ egyik legzsúfoltabb városa. 2009. június 10. mégis történelmet írt, ugyanis a város utcáin összesen 800 km hosszú, a környező autópályákon pedig közel 300 kilométernyi dugó alakult ki. Mivel a becslések szerint naponta ezer új autó csatlakozik az ingázáshoz, úgy tűnik, hogy a helyiek forgalmi gondjai nem fognak egyhamar elcsitulni. A városban van egy 24 órás rádióállomás, amely csak közlekedési híreket sugároz, a sofőrök pedig felkészültek arra, hogy kihasználják a hosszú ingázási időt, gyakran borotválkoznak, olvasnak és beszélgetnek más autósokkal. Az egyik São Paulo-i nő például a férjével is úgy ismerkedett meg, hogy  egy forgalmi dugóban elkezdtek beszélgetni.