1994-ben a Porsche megtervezett egy népautót és megépítette a prototípust C88 jelöléssel. A célpiac Kína volt, ugyanis a kínai kormány pályázati kiírására volt ez az autó a német válasz. A pályázat során versenyeztették a legnevesebb autógyártókat. A történet szerint négy hónap alatt készült el az autó, a Porsche mérnökei voltak az elkövetők és sokat merítettek a konszern rendelkezésre álló megoldásaiból – 1,1 literes motor, futómű, padlólemez. A C88 prototípust az 1994-es Pekingi Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek. A négy méter hosszú négyajtós kisautón sehol sem szerepelt a Porsche jelvény, annyira nem vállalták magukra. A tervezetet nem fogadták jól a kínaiak, és a Porsche tovább házalt vele, és megpróbálta eladni a koncepciót Indiában, de ott se jártak sikerrel. A prototípus ma is megvan, a stuttgarti Porsche múzeumban megtekinthető.